レースがあけて
昨日はブログをほぼ書き終えた辺りで気を失ってしまいました、、残念っ(>_<)
コンタクトも外さないで寝ちゃったモンだから、張り付いちゃって今日の朝はヒドイ目にあいました。。
そんなこんなでちょっと更新が止まっていた今週ですが―
レースを終え翌日から職場に復帰し
月曜の仕事上がりは、チームからマシンやらその他諸々を引き上げてきて―
翌日火曜日は、ミニバイクでとにかく職場をグルグルするお仕事をしてました〜。
そしてそれが終わってから
メカさんのガレージにマシン等の機材を下ろしに行き―
ほんで本日の仕事上がり後は、予選・決勝でダメージを与えたツナギをクシタニさんに送ったり
カウル屋さんに修理の相談をしに行ったりと、とにかく連日ひっきりなしに色々とやっとりましたー。
転倒しちゃうと、いらん仕事増えるはお金減るはで、ホントにいい事ないっすねぇー(-.-;)
こんな事にならんように、次回もてぎは絶対転倒しないで・・・
とかじゃなしに!!
とにかくベストを尽くして、悔いのないレースにせねばですねっo(^-^)o
レースが終わってツナギを修理に出すのではなく
シャンパンの匂いが付いたツナギと格闘するレースあけにしたいと思います。
それでは今日はこの辺で〜。
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ドライバーチェンジ
チームに着くのはあと2時間位かな?
今回は休日千円渋滞で予定より大分時間がかかってしまいましたが…
残りもあと僅か!
ともあれここから先も気をつけて帰るとしまーす
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決勝終了
今日のレースでは、『可もなく不可もなく』なスタートが決まり、オープニングラップを予選通りの7番手辺りで走行していたんですが…
タイヤを温めきる前に転倒してしまいました。
今回はチャンスがあっただけに、非常に残念です。
そんな事より、
菅生に続いてのさんざんなレースになってしまい、応援して下さっている方々に申し訳なくて仕方ありません。
自分がどうこうと言うより、むしろそっちの方のショックの方が大きいです。
皆さん本当にスミマセン。
次は必ず明るい結果報告に出来る様に頑張ります。
それではここから自分の運転なので、この辺で。
ちなみに現在休憩中のSAは、テストの時にバーストしてタイヤ交換した土山です。
渋滞すごいし、今回は何時に着くことやら。。
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朝フリを終え、いざ決勝!
おはよう全日本!
8:25〜の15分間の朝フリーを終え、10:55からいよいよ決勝が始まります。
朝フリーは昨日の転倒により珍しくビビリミッター(笑)がきいてしまいましたが、、
決勝は落ち着いてベストを尽くしたいと思います。
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予選終了しました。
今日の予選は、雨がパラついたり止んだりのスッキリしないお天気中行われました。
路面温度が低かったので、コースインしてまずは慎重にタイヤの皮むきを行い、皮がやっと
剥け切ったあたりで各ポストからレッドクロス旗が出されてたのでとりあえずピットイン。
大した雨ではなかったようなので、残り20分を切った所で再コースインをし、タイムアタックを
開始しました。
コースインして3周目に、その時点での2番手タイムまでタイムを縮める事に成功し、なかなか
調子が良さそうだったのでそのままペースを上げてアタックを続けようと思ったんですが…
そこから6周以上にわたり全くクリアラップが取れず、毎周ベストラップ付近での走行が続いて
しまいスグにラスト1周に。。
前走者がいた為、ラストの周も結局クリアにはならなそうだったんですが…
もうここで出すしかないシチュエーションだったので、ホームストレート辺りで2台たて続けに
抜き1コーナーに飛び込んで―
はい、転倒しました。。
意外とスリップストリームが効いていたのか、想像以上に進入でフロントタイヤに負荷が
かかってしまい、タイヤがバウンドする様なヨレる感じでこけちゃいました!
引っかかりタイムで7番手なだけに、今回の予選はメチャクチャ不完全燃焼ですが、、、
完全に自分の判断ミス、実力不足なので仕方ありませんね。
今年のレースはポールto3位、7位to18位と決勝でポジションダウンするレースばかりなので、
今回の岡山は7位to表彰台を目指して、いいレースにしたいと思います。
決勝では祥也君がフロントフェンダーから常にはっぱをかけてくれてるし!!
明日こそは頑張りますっo(^-^)o
それでは今日はこの辺で〜。
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前日練習終了
今日は一本目の走行で、普段慣れている逆チェンジ(蹴り下げシフトUP)から正チェンジ(蹴り上げシフトUP)に変更するという、大胆なトライを敢行してみたんですが…
自分が狙うメリット(素早いシフトダウン)より、デメリット(慣れるまで集中出来ない&シフトUPミスする)の方が多かったので、一本目の走行中に元に戻しての走行となりました。。
そんなこんなで一本目は棒に振り―
二本目はとりあえずベスト更新を狙って走行に臨んだのですが、調子を上げられずに終了となってしまいました。
いや〜、ホント乗れてなかった、、(-.-;)
今日の失敗を踏まえ、明日は大幅ベスト更新を目指して走ります。
35分一本とかなり短めの予選になるので、序盤からどんどんペースアップしないとですね!
ではでは今日はこの辺で〜。
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全日本岡山! 前日走行の日
おはよう日本!
今日からいよいよ走行がスタートです。
午前・午後に30分ずつある走行を有効に使って、確実に上位に位置しながら明日の予選に繋げたいと思います。
頑張ります!o(^-^)o
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岡山入り、無事完了〜
本日は深夜割引を使うべく、朝4時ギリギリに高速に乗り…
ゆとりをもって3回休憩を入れて、およそ9時間半かけて岡山国際サーキットに到着しました〜。
距離で言ったら岡山より九州はオートポリスの方が遠いのですが、当チームの場合オートポリスに行く時は大阪からフェリーに乗っちゃうので、岡山の移動が一番過酷と言えそうですね。。
今回岡山に向かっている途中の道では、土砂降りに見舞われたりヒョウが降ってきたりととんでも
ないお天気だったんですが―
サーキットに到着したらご覧の通り雨は止んでいたので、割とスムーズに荷物を搬入する事が
出来ました(^-^)v
1時半頃から搬入作業を始め、ピットを後にしたのは大体19時半頃だったでしょうか…?
(ちょっとかかり過ぎ。。)
その後で岡山お決まりのサーキット内ロッジに移動し、各自買い込んできた食糧で夕飯をこさえ
て、現在はこうしてブログを更新しています。
レースウィーク前ににちょうど関東ロードが入っていた関係で、今回はレースに向けての事前準備を
全くといっていいほど出来ていなかったので、、、
とりあえずこれからテスト時のロガーを分析して、前回の反省と明日のイメトレをしたいと思います。
それでは今日はこの辺で。
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岡山へ向けて
今日は3時半前にエンデュランスに集合し、現在は圏央道をひた走っております。
タイヤも総取っ替えした事だし!
今回こそはノートラブルで行って参りたいと思います。
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