2009.03.31 Tuesday
moto-GP出場決定!!
この度ワタクシ鎌田悟は―
来月行われるmoto-GP日本グランプリへのワイルドカードによる参戦が正式に決まりましたっ!
ワールドグランプリへの出場は、自分がレース活動をしてきた上での一つの大きな目標であったので正直とても嬉しいです!!
ただ、GPのマシン達と比べると全日本仕様車だと明らかにパワーが不足で、結果を残すという事は相当厳しいらしいんですが…
そこは出場して少しでも学ぶ事があればヨシとして、とにかく出られるからには精一杯頑張ってみようと思います。o(^-^)o
って、とりあえずまだ先のレースは置いといて―
まずは今週末の全日本開幕戦に集中していかねばですね!
ちなみに筑波サーキットへは明日から現場入りします。
取り急ぎ、ご報告までー。
ともあれ今日は沢山の祝福メールを頂きありがとうございました〜m(_ _)m
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2009.03.31 Tuesday
お休みの日
本日は走行日以外としては珍しく仕事のお休みを貰って、はるばる岩手からやって来た母親と一緒に祖母のお墓参りに行って来ました。
生まれたその日が晴天だったのか、おばあちゃんのお墓に行く日は決まって天気がいいんですよね〜。
…ってホントはこれ以外にも今日の出来事を色々紹介しようと記事を書いてはいたんですが…いざ投稿ボタンを押したらエラーになってしまい全部消えちゃいました…大ショック!(-o-;)
なので心の折れた今日は、記事短いし日付変わっちゃってるしでグダグダですがどうかお許し下さいませ。。
それでは今日はこの辺で〜。
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2009.03.29 Sunday
芳豆樹さんからの差し入れ
本日職場では『jaMRun!』という新しいミニバイクのイベントを開催していて、一日レースの計測係をやっていました〜。
初めてのイベントだと、やはり色々とうまくいかない点が出てくるんですよね…今日は参加者の皆さんのお陰もありなんとかイベント自体を怪我人もなく無事に終える事ができましたが、次回への課題が沢山見つかった一日でありました。。
そんなドタバタな中、今日はお昼頃に自分の個人スポンサー様の一人である「コーヒー専門店 芳豆樹」のマスター大島さんがOSLにいらっしゃって―
第1戦の現場用の差し入れとして、本格コーヒーsetをわざわざ持ってきて下さいました!!
本当にありがとうございますm(_ _)m
せっかく一緒に写真を撮って紹介できるチャンスだったのに、、
その時は丁度レースの真っ最中だったので、お話するどころかロクにお礼をする事も出来ませんでした、残念!(>_<)
コチラは開幕戦が終わったらお店にお邪魔して詳しく紹介させて頂こうと思います。
芳豆樹さんのお陰でサーキットの現場でも美味しいコーヒーを飲めるので、コーヒー大好きな自分としてはとてもありがたい事ですね(^-^)v
コーヒーでリラックスして、俄然集中力もUPする…ハズ!
今年は芳豆樹さんの美味しいコーヒーを決勝後に皆でさらに美味しく飲めるように、納得のいくレースを出来るようにしたいと思います。
それでは今日はこの辺で〜。
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初めてのイベントだと、やはり色々とうまくいかない点が出てくるんですよね…今日は参加者の皆さんのお陰もありなんとかイベント自体を怪我人もなく無事に終える事ができましたが、次回への課題が沢山見つかった一日でありました。。
そんなドタバタな中、今日はお昼頃に自分の個人スポンサー様の一人である「コーヒー専門店 芳豆樹」のマスター大島さんがOSLにいらっしゃって―
第1戦の現場用の差し入れとして、本格コーヒーsetをわざわざ持ってきて下さいました!!
本当にありがとうございますm(_ _)m
せっかく一緒に写真を撮って紹介できるチャンスだったのに、、
その時は丁度レースの真っ最中だったので、お話するどころかロクにお礼をする事も出来ませんでした、残念!(>_<)
コチラは開幕戦が終わったらお店にお邪魔して詳しく紹介させて頂こうと思います。
芳豆樹さんのお陰でサーキットの現場でも美味しいコーヒーを飲めるので、コーヒー大好きな自分としてはとてもありがたい事ですね(^-^)v
コーヒーでリラックスして、俄然集中力もUPする…ハズ!
今年は芳豆樹さんの美味しいコーヒーを決勝後に皆でさらに美味しく飲めるように、納得のいくレースを出来るようにしたいと思います。
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2009.03.28 Saturday
リンク追加のお知らせ
当サイトタイトルの下にあるアイコン『リンク』のページに新たに―
・芳豆樹(ほうずき)-----OSLから約10分のコーヒーショップ
・株式会社レアーズ-------四輪レーシングアパレルブランド「CLA」の製造、販売元
・すまぐる!-------------ロードコース走行時の写真紹介(サービス)サイト
を追加致しました。
ゼヒ一度ご覧下さいませ〜。
こちらの詳しい説明と紹介は、また後日順番にUPして行くとします。
それでは、明日は職場がイベントで朝早いのでボチボチ寝ます。。
おやすみなさーいZzz...
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2009.03.27 Friday
開幕にむけての色々
今日は仕事が終わったのがちょっと遅めでしたが、その後はまずエンデュランスに行き、頼んであった部品を受け取りがてら来週の打ち合わせ等をしました。
それと同時に各サーキットのピット前に掲げるチームの看板も持ってきて…
二人のゼッケンを今季のNO.に貼りかえる準備をせねばです。
そしてその次は、来ていた部品を届けにメカさんのガレージまで行き、マシンの整備状態を確認したり、来週の走行についての話し合いをしてました〜。
今日はこの前走ってて壊れたエンジンを下ろしたりしてましたね〜。
せっかくメカさんがここまで丁寧に作業してくれているんだから、自分も走りでそれに応えなければなりませんね!
今日も欠かさずイメトレをしないとなー。
ではでは今日はこの辺で〜。
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それと同時に各サーキットのピット前に掲げるチームの看板も持ってきて…
二人のゼッケンを今季のNO.に貼りかえる準備をせねばです。
そしてその次は、来ていた部品を届けにメカさんのガレージまで行き、マシンの整備状態を確認したり、来週の走行についての話し合いをしてました〜。
今日はこの前走ってて壊れたエンジンを下ろしたりしてましたね〜。
せっかくメカさんがここまで丁寧に作業してくれているんだから、自分も走りでそれに応えなければなりませんね!
今日も欠かさずイメトレをしないとなー。
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2009.03.26 Thursday
不幸中の幸い…なのか??
今朝お伝えしたとおり、今日は筑波サーキットに練習に行って来ました〜。
当初の予定では昨日練習することになっていたんですが―
天気が微妙そうだったので土壇場で計画を変更し、久々にメカニック無しでの練習走行を決行しました。
なので今日の受付時は、同行者欄に別クラスで走行に来ていた先輩全日本ライダーの森新選手の名前を書かせてもらっちゃいました..f(^_^;森さん、その節はお世話になりました!
そんなこんなで走行券を無事購入し、自分は10:00〜一本目の走行を開始。
朝イチは微妙だった路面のコンディションも、この時はもうほとんど完全ドライでの走行が出来ました。
タイムは平凡(というかスゴク悪い)でしたが、悪いタイヤで走った割には自分的に数点の発見があったので良しとして早速二本目に向けての整備を開始!
メカさんがいないので、今日は久しぶりに自分でエンジンの整備をやりました。
(写真はキャブセット時の様子)
整備中には、朝の暖気の時にもいろいろアドバイスを頂いていた『チームコムロ』GP-MONOの小室旭選手が、自分のハマリっぷりに見かねてセッティングや走りについてのアドバイスをしてくれました…小室さん、本当にありがとうございました〜m(_ _)m
そうして迎えた二本目…なんですが、走行中にエンジンが焼きついてしまい結局まともに走れませんでした。。。
久々だったし、最初は自分のメンテナンスに問題があるのかと思いなんだか申し訳ない気持ちになりましたが、、、
ソッコー積み込みメカさんのガレージに戻りエンジンを開けてもらい確認すると…
クランクシャフトの大端ベアリングが砕けていました。。(*o*;)!!
どうやら自分のミスではなく、単純に物不良によるトラブルだったみたいなのでチョット安心。。っていっても壊れた事にかわりはナイのですが、、、
この部品はちゃーんと距離管理していてまだまだ使用出来るハズだったのに、いきなり壊れちゃう事もあるんですねー。
まあ大事な練習用のシリンダーも無事だったし、レースウィークに壊れなかっただけ不幸中の幸いとしてヨシとしよう!…かな。。
この故障で走行中リヤタイヤがいきなりロックしたんですが、不具合が出たポイントが割と安全なコーナーだったので転倒もせずにすみましたしね。
二本目が満足に練習できなかった分、今日の一本目の走行を活かしてもう一度走りを見直しレースウィークにつなげて行きたいと思います。
それでは今日はこの辺で〜。
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昨日の晩はUP中の不具合で全文見れなくなっていた様です、、気付かなくてスミマセンでした〜m(_ _)m
当初の予定では昨日練習することになっていたんですが―
天気が微妙そうだったので土壇場で計画を変更し、久々にメカニック無しでの練習走行を決行しました。
なので今日の受付時は、同行者欄に別クラスで走行に来ていた先輩全日本ライダーの森新選手の名前を書かせてもらっちゃいました..f(^_^;森さん、その節はお世話になりました!
そんなこんなで走行券を無事購入し、自分は10:00〜一本目の走行を開始。
朝イチは微妙だった路面のコンディションも、この時はもうほとんど完全ドライでの走行が出来ました。
タイムは平凡(というかスゴク悪い)でしたが、悪いタイヤで走った割には自分的に数点の発見があったので良しとして早速二本目に向けての整備を開始!
メカさんがいないので、今日は久しぶりに自分でエンジンの整備をやりました。
(写真はキャブセット時の様子)
整備中には、朝の暖気の時にもいろいろアドバイスを頂いていた『チームコムロ』GP-MONOの小室旭選手が、自分のハマリっぷりに見かねてセッティングや走りについてのアドバイスをしてくれました…小室さん、本当にありがとうございました〜m(_ _)m
そうして迎えた二本目…なんですが、走行中にエンジンが焼きついてしまい結局まともに走れませんでした。。。
久々だったし、最初は自分のメンテナンスに問題があるのかと思いなんだか申し訳ない気持ちになりましたが、、、
ソッコー積み込みメカさんのガレージに戻りエンジンを開けてもらい確認すると…
クランクシャフトの大端ベアリングが砕けていました。。(*o*;)!!
どうやら自分のミスではなく、単純に物不良によるトラブルだったみたいなのでチョット安心。。っていっても壊れた事にかわりはナイのですが、、、
この部品はちゃーんと距離管理していてまだまだ使用出来るハズだったのに、いきなり壊れちゃう事もあるんですねー。
まあ大事な練習用のシリンダーも無事だったし、レースウィークに壊れなかっただけ不幸中の幸いとしてヨシとしよう!…かな。。
この故障で走行中リヤタイヤがいきなりロックしたんですが、不具合が出たポイントが割と安全なコーナーだったので転倒もせずにすみましたしね。
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2009.03.26 Thursday
レースウィーク目前!
今日は最後の練習に来ています。
まぁ今回は開幕戦という事もあり、ウィークにも2日間練習がありますが、今日である程度まとめなければなりません!
自分は去年までとは違った走りの練習をしていて今年は調子を崩しっぱなしのままなんですが、、、
今日は何とかしたいと思います。
頑張ります!!
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2009.03.25 Wednesday
管理者からのお知らせ!!!!
管理者からのお知らせです。
■mixi上にて鎌田悟応援コミュニティが開設されました!!
応援隊長の"あき"さん、ありがとうございます。
ファンの方同士の交流や、応援メッセージも書き込めます。
皆様ぜひぜひご活用下さい!
鎌田悟応援コミュニティ
http://mixi.jp/view_community.pl?id=4145211
■ポスター配布
すでに東北地方では配布されているものなのですが、
WEB上でダウンロードできるようにしてみました。
印刷してお使いいただけますので、よろしくお願いいたします。
一般用はこちらから ※pdf。結構重いです。
岩手用はこちらから ※pdf。結構重いです。
東北用はこちらから ※pdf。結構重いです。
花巻用はこちらから ※pdf。結構重いです。
第1戦の筑波用はこちらから ※pdfです。
■携帯の方は…
誰が使うんだ!という声はさておき、待ち受け作ってみました。
メールでお友達に送りつけましょう(笑)。
その1 ライダーお決まりのあのポーズ
その2 岡山国際のパイパーコーナー
その3 おばけステッカーのデザイン
その4 おばけいっぱい
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■ポスター配布
すでに東北地方では配布されているものなのですが、
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岩手用はこちらから ※pdf。結構重いです。
東北用はこちらから ※pdf。結構重いです。
花巻用はこちらから ※pdf。結構重いです。
第1戦の筑波用はこちらから ※pdfです。
■携帯の方は…
誰が使うんだ!という声はさておき、待ち受け作ってみました。
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その3 おばけステッカーのデザイン
その4 おばけいっぱい
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2009.03.24 Tuesday
自己流の減量〜GP125用?〜
本日は桶川鉄馬道場のインストラクターとして、メシも食わずに一日中ミニバイクに乗っていました〜。
いや〜、今日は結構カロリーを消費した気がするなぁ(^_^)v
…カロリーといえば自分は毎レースの約一ヶ月前位から、負担にならない程度で減量を開始していて―
減量期間中(というかほぼシーズン中)は、バイクでスポーツ走行した日を含め3日後まで、帰宅してからこげな物を飲んでいます。
ウエイトダウンプロテインといって、高タンパク低脂質なサプリメントです。
自分はこれを低脂肪乳に溶かして摂取しています。
それぞれのメーカーによってカルニチンやガルシニアといった減量をサポートする燃焼系の成分も入っているので、体力を落とさず減量をしたい方にはオススメですかねー。
自分の考え方としてはGP125で走行する為に最低限必要な筋力は落とさずに減量をしたいので、プロテインを飲むのはあくまで走行後だけにしていて、その他に筋トレ等のトレーニングは基本行っていません。。
強いていうなれば、通勤時に自宅から駅まで&桶川駅から駐車場までの、合計2キロ弱の道のりをジョギングする位でしょうか…?(ってオイ!)
というのも自分は全日本GP125に参戦しているライダーの中でずば抜けて背が高い方なので、下手に筋肉をつけると自分の中で理想としている体重まで落ちなくなってしまうからなんですよね。。
実際、去年の開幕前は減量もかねて毎日筋トレをしちゃってたんですが、いざ減量をしようとしても一定の体重からピタッと止まってしまい結構苦労をした覚えがあります…(-_-
まぁ今回は現時点ではとても順調に体重が落ちているので、この調子を無理なく続けてレースウィークの怒涛の追い込みで目標体重をクリアしたいと思います!o(^-^)o
って、その前に―
自分は体重より、まずはタイムを積めんとだな…。。
スランプ脱出!!
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いや〜、今日は結構カロリーを消費した気がするなぁ(^_^)v
…カロリーといえば自分は毎レースの約一ヶ月前位から、負担にならない程度で減量を開始していて―
減量期間中(というかほぼシーズン中)は、バイクでスポーツ走行した日を含め3日後まで、帰宅してからこげな物を飲んでいます。
ウエイトダウンプロテインといって、高タンパク低脂質なサプリメントです。
自分はこれを低脂肪乳に溶かして摂取しています。
それぞれのメーカーによってカルニチンやガルシニアといった減量をサポートする燃焼系の成分も入っているので、体力を落とさず減量をしたい方にはオススメですかねー。
自分の考え方としてはGP125で走行する為に最低限必要な筋力は落とさずに減量をしたいので、プロテインを飲むのはあくまで走行後だけにしていて、その他に筋トレ等のトレーニングは基本行っていません。。
強いていうなれば、通勤時に自宅から駅まで&桶川駅から駐車場までの、合計2キロ弱の道のりをジョギングする位でしょうか…?(ってオイ!)
というのも自分は全日本GP125に参戦しているライダーの中でずば抜けて背が高い方なので、下手に筋肉をつけると自分の中で理想としている体重まで落ちなくなってしまうからなんですよね。。
実際、去年の開幕前は減量もかねて毎日筋トレをしちゃってたんですが、いざ減量をしようとしても一定の体重からピタッと止まってしまい結構苦労をした覚えがあります…(-_-
まぁ今回は現時点ではとても順調に体重が落ちているので、この調子を無理なく続けてレースウィークの怒涛の追い込みで目標体重をクリアしたいと思います!o(^-^)o
って、その前に―
自分は体重より、まずはタイムを積めんとだな…。。
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